Diseño sostenible en toda la línea
35 %
reciclado
95 %
materiales reciclables De acuerdo con la Directiva 2005/64/CE
70 %
acero recicladoEl 70% del acero utilizado para la producción del Mobilize Bento ha sido reciclado. 0 emisiones de carbono en uso
Un ciclo de vida virtuoso
Más del 35% de materiales reciclados*
La masa total del Mobilize Bento (batería incluida) incluye más de un 35% de materiales reciclados. Los parachoques delanteros y traseros y las aletas se han diseñado con un 60% de polímeros reciclados.
La mitad están fabricados con plásticos de vehículos que han llegado al final de su vida útil. The Future is neutral™ y su filial GAIA, miembros de Renault Group, han trabajado para darles una nueva vida.
*en masa, materiales reciclados según la norma ISO 14021 y restos o desechos metálicos reutilizados en un mismo centro.
95% reciclable
Mobilize Bento está fabricado con un 95% de materiales reciclables para cumplir con los requisitos de Renault Group. Las filiales de reutilización y recuperación de materiales promueven una dinámica de producción de automóviles responsable y circular.
Para facilitar el reciclaje y la sustitución de sus componentes, Mobilize Bento se ha fabricado con menos piezas: tres veces menos que el vehículo medio.
Mobilize Bento, vehículo sostenible
el diseño de camuflaje
Mobilize Bento está equipado con parachoques especiales: se ha diseñado con un patrón de surcos para camuflar arañazos y golpes. Gracias a ello, resiste al paso del tiempo y al uso.
La fábrica de Tánger, 100% responsable
bajas emisiones de carbono
La fábrica de Tánger funciona en un 40% con biomasa y en un 55% con energía de aerogeneradores. Así, obtiene sus recursos de energías renovables, que no emiten CO2 durante su uso. Además, cuenta con certificación ISO 14001, por lo que se compromete a no emitir residuos industriales.
transición hacia la energía eléctrica
Con Mobilize Duo y Bento, la fábrica de Tánger ha empezado a producir sus primeros modelos eléctricos. Una adaptación promovida por Renault Group, que apoya la transición de la filial de automoción marroquí hacia la movilidad sostenible y la tecnología eléctrica.